Показать сообщение отдельно
Старый 28.07.2015, 00:25   #110
Андрей_GTO
Модератор
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
Цитата:
Сообщение от alex Посмотреть сообщение
При кикдауне автомат с большой паузой включается
Автомат просто надо "правильный", меня тоже на турбосубаре автомат выбешивал и не только этим.
На EC5W/EC5A автомат в этом отношении офигенный и "бублик" крепкий. Несмотря на наличие типтроника практически не возникает желания им пользоваться. При вваливании в поворот, например, достаточно чуть отпустить "вонючку" и где-то уже к середине автомат уже сам вниз переключается, достаточно потом просто вдавить педаль в пол и машина уже валит без дополнительных переключений. И ещё: автомат и его точки переключения должны быть очень хорошо подобраны под моментную характеристику мотора.

P.S. Только сейчас увидел, что тема про dsm, а не "вообще". Эклипса у меня никогда не было, поэтому на моё мнение лучше не ориентироваться...

Последний раз редактировалось Андрей_GTO; 28.07.2015 в 00:38..
Андрей_GTO вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы