|
Тогда - только гадание на кофейной гуще. Можно ещё менять всё подряд, пока эффект сам не излечится.
Первые претенденты на замену:
1. Датчик детонации
2. Датчик температуры охлаждающей жидкости (который на мозг, двухконтактный)
3. MAF (расходомер), там также есть датчик температуры воздуха на впуске
До п.1 добраться достаточно тяжело, и придётся менять минимум 3 прокладки на впуске. Пункты 2 и 3 меняются на заведомо исправные минут за 5-10 каждый.
Ну и не забываем про проводку, на многих машинах, учитывая года и зимнюю эксплуатацию, она не в лучшем состоянии, может что-то отваливается или коротит от нагрева.
|