Ты думаешь, он вспомнит?
Делаешь так: либо замеряешь размер штатного штенгенциркулем, либо выпресовываешь его.
Идёшь с ним в магаз/на базар или в каталог любого производителя, где указаны размеры.
Выбираешь, покупаешь, впресовываешь.
Кстати, из четырёх деновских опор двигателя, у меня после трёх лет сезонной эксплуатации (весьма жесткой)
треснула резина в нескольких местах только на одной, которая испытывала наибольшие нагрузки. Без проблем перепрессовали сайлентблок и всё. Сток разрывало все четыре каждый год
