Всем привет!
Вообщем устранились все предыдущие косяки)) дует на всю
ничего не свистит не кряхтит
все новое, НО!
С разгоном ситуация стала чуть получше! а именно! если раньше при разгоне было слышно что пыжится а не едит и выдувает все турба в воздух то причина была в патрубке впуска. Сейчас когда герметичность полная держит надув , но при разгоне резко начинается подхват потом как будто БАЦ! и за жопу кто то держит или как будто включена 19 передача и машина пытается тронутся с 0 км тяги 0!!!
Вот пример даже по трассе едишь раньше было достаточно идешь на 6 5 щелк пошла на обгон хорошо и резво! сейчас аж до 2 прощелкивать надо! и то не так как должна едит кто то держит ее
прям чувствуется педаль жмешь и через секунду НА! не едим( приоры быстрее едут на обгонах либо не отстают
звуку дохрина со стороны как минимум 300 едешь а на деле нет.
И еще так же по оборотам допустим езда трасса 130 км 2 тыщ оборотов жмешь педаль а они нифига не растут!((( если втопить в самый упор педаль толку тоже нету но вонять начинает бензом сильно в салоне
обороты ну ОЧЕНЬ медленно растут такое ощущение что раскрутить выше 6 тыщ кроме как на 1-ой больше нериально
Насос не мертвый проверяли качает аж больше чем надо 3.5
вроде 2.4 должен? или 2.9? еще есть у кого вот эта штука куплю! походу она сдохла
которая выше закрывашки охлаждайки цилиндр между проводов, он же вроде должен как то влиять на перелив или не долив в топливной да? давление?
Помогите пожалуйста капец как не уютно ездить
пришлось все выкинуть запаску, водительское сиденье и все что могло утяжелять что бы хоть как то быстрее ехать