С доками у меня никаких проблем не было,сейчас я думаю тоже не будет,просто гайцы посмотрят на вас как на дурака и все... Когда продавал машину,все работало исправно,кондея и не было,*** он нужен когда крыша откидывается. По поводу турбины: Да,по глупости интересу поставил турбу большую, НО буст был выставлен на минимум,и машина ехала.Перед продажей я сказал новому владельцу,что нужно ставить другой мозг и все отстраивать,но как я понял,забили на это....
Выводы такие,машина пошла по рукам и все думали только чтобы наваливать,но никто не задумывался,от годе машины,о том что это турбо и не просто тачка,и то что она требует больше внимания чем обычный сток... Конечно мотор развалится,если не смотреть за температурой выхлопа,спесью и дуть хрен знает сколько. Кстати,на этом моторе было снято в РБ около 450 сил,на другой турбе и валах.
Кому интересно есть видео в том состоянии в каком он был:
http://www.youtube.com/watch?v=wU5QVnK0BIs
http://www.youtube.com/watch?v=WEutw2efzw0
http://www.youtube.com/watch?v=1kawB5hmvQg
Сказать откровенно,мне очень жалко и грустно что его так приобразовали в обратную сторону (можно сказать кастрировали). Лучше бы продали с убитым мотором людям которые реально бы сделали его. Я бы его вернул себе,но как поджопник и не за этот ценник... Так как содержать вторую спортивную машину будет очень сложно,говоря по нынешний курс $
Если кому что интересно,спрашивайте.чем смогу помогу.