Цитата:
Сообщение от Extrovert
мне думается пробка 1,3 бара - оптимальный вариант (и шланги не сорвет и закипать не будет)
|
это если термостат-карлсоны-датчики работают и все элементы (шланги-радиаторы) в состоянии близкому к новым. а если подгнившие - фонтан кипятка в салоне или под капотом радости не принесет.
сам получил разок кипятком в морду от рванувшего верхнего шланга (термостат-радиатор), когда он через подгнившую текстильную оплетку микросифонил в незаметном месте и уровень ОЖ сильно снизился. заглушил, открыл капот, нагнулся и тут ё...нуло в рожу. глаза спасли очки, кожу-рожу давно не кошенная растительность. вероятно, после остановки двига в раскаленные пустые головки плеснуло чутка ОЖ и она резко вскипела.