Показать сообщение отдельно
Старый 31.08.2015, 11:46   #32
Андрей_GTO
Модератор
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
Да всё-равно в данном случае откуда (каким путём) попадает масло из скончавшихся турбин.
Приговор в данном случае абсолютно не зависит от этого.
Самое простое в данном случае - глядеть именно резинку, которая сразу после расходомера.
Если там много масла, то это явно случаи номер 1 или 2.

PCV выкручивается, проверяется и меняется за 5 минут. И вариант #2 полностью исключается.
Андрей_GTO вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы