стетоскопом послушай.
а еще если есть мотор-тестер у знакомых сними осциллограмму вакуума в коллекторе.
идеально должно быть так:
если какой-то гидрик "приседает", то будут зубчики на вершинах или сигнал "съедет":
подробности на
http://injectorservice.com.ua/engine_mechanics.php