|
Я тоже полтора года убил на изменения в ПТС. Купил авто в 1997 году в штатах, оформил на моряка и получил после таможни 286 лошадей на 12 клапанник. Не парился до того момента, пока не пришла квитанция в 120000 руб за 3 года. К тому моменту уже почти стоял контрактный 24 v. Пришлось выдергивать, ставить (рядом) родной. Гайцы приезжали на осмотр прямо в гараж. Но это все произошло после бесконечных запросов в Крайслер, отбрыкивании в местном МРЭО и хорошего пендаля от зам начальнока ГИБДД по СПб и ЛО.
Последний раз редактировалось Walker; 22.09.2015 в 15:27..
|