Начали собирать сцепление на атмо автомобиле. Все установили, все соединили, заполнили жижей. Давим на педаль - пусто. Покорячились, почитали первоисточники. Все сняли нафиг и собрали "стенд" без лишних демпферов и тд.
Толкаем шток - силы хватает только вытолкнуть поршенек из рабочего цилиндра. Не зависимо от положения штока в главном цилиндре, при надавливании на поршень рабочего цилиндра жидкость спокойно перетекает в бачек главного. Главный под замену?