Эх, знал что когда-то придется это сделать...
Рестайлинговый G1 1993г. европеец, свап на GST evo III турба (подробности в БЖ
http://www.dsm-club.org/forum/1g-dsm...3t-1993-a.html )
кузов, салон полный сток (не приветствую стайлинг g1)
на 30.09.2011 + установлен слим вентилятор от лексуса, легкий custom шкив (по чертежу booker), 3-х контактные свечи ngk 7-ка
-----
в подарок для клуба комплект зимних шин Michelin 195/65/R15 2 сезона отъездил всего
байпас g1 доработанный FET`oм, если закажу фланец под него, то поставлю
могу разных прошивок написать (сейчас стоит под форсы 560сс, MAF g2 compensation, extended maps, launch control, flash light, knock monitoring)
оригинальный 1 тросик ручника новый, всякая мелочевка (топливный регулятор g2 турбо и ...)
-------
косяки
1. узкое сток колено выхлопа над задней балкой (пока не могу найти 63 повороты, а так downpipe, гофра, труба прямая около 1 м -63 мм, банка прямоток вроде CXRacing)
2. не работает ручник (нужен второй ориг. трос, т.к неоригинал уже проходил, а тормоза полностью перебранны.... читать в БЖ)
3. есть небольшие вопросы по кузову (ржавчина возле арок, пару царапин)
4. устал синхрон задней
---------------------
для клуба хотелось бы отдать за
250тыс. без торга, продаю в связи с необходимостью первого взноса за недвижимость... и в связи с реализацией личных планов!
делалось все по-людски пытался учесть все возможные слабые места, мотор после капиталки проехал уже >10 000, без проблем... буст пока 0,6 bar
неспешно продается, т.к. хочу сделать boost up
P.S. едет весело, пока после свапа достойного соперника не встретил, хотя нет, Dudik уехал 1 раз))
готов ответить на все вопросы, при необходимости доставить минимум до границы с РФ