Показать сообщение отдельно
Старый 26.11.2007, 15:26   #1
Makrushin
 
Аватар для Makrushin
 
Регистрация: 19.02.2007
Адрес: Екатеринбург
Имя: Женя
Авто: G2 2.0T AT FWD 1995 разобран
Сообщений: 27
Вот так НЕ надо снимать коробку

Тема эта не несёт в себе никакой ценности. Здесь просто показано как можно усложнить себе жизнь.

Вобщем, предыстория такова: провернуло вкладыш, задрало колено.Решено его снимать и везти на промерку. Уговорил Vagur'a снять только коробку, двиг оставить ( эх, если б я знал тогда знал на что его толкаю...).
Начиналось всё очень даже неплохо, сначала убрали из-под капота всё, что могло мешаться:



Покатили машину на подъемник , и тут проблема номер раз - лапы подъемника никак не заходят под машинку.
Решили домкратить сначала перед, потом зад и подсовывать лапы:



Сделано, машина беспомощно висит. Снимаем колеса, слили масло, разбираем нижние рычаги, выдергиваем привода из коробки.Пока всё идет по плану:




А план таков: опустить машину двигателем на неподвижную вертикальную опору ( тут как раз заклинило подъемник - вверх идет, а опускать отказывается...), а коробку подпереть гидравлической стойкой.
Сняли лыжу, и подперли:ca:





И вот тут закрались крамольные мысли - что делать когда снимем коробку??? Двигатель-то на одной опоре болтаться будет... Отложили решение на потом, а пока начали снимать опоры коробки... С помощью стремянки



С горем наполовину сняли мы эту коробку

.

А с двигателем порешили так - между краем блока и лыжей довольно маленькое расстояние. Поэтому просто положили на лыжу короткий брусок, примотали проволкой и положили на него блок.

Вывод: до "снятия" коробки , операция по съему двигателя казалась мне крайней мерой; чем тоо архисложным и невероятно геморным...
И всёравно придется снимать двигатель - менять на контрактник

p.s. Да простит меня Vagur.
__________________
Он оживает.

Последний раз редактировалось Makrushin; 26.11.2007 в 17:10..
Makrushin вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы