BigFoot99, без проблемм.
Кстати, вот на этой фотке хорошо видно что резина сверху уже разорвалась, а низ ещё не сомкнулся, но уже разбил и толстый слой
Как связанны "кивки" мотора и состояние кпп? Да очень просто - мотор кивнул назад, естественно вместе с кпп и "раздаткой", а кардан-то остался на месте, прикрученный к днищу. Вопрос: как думаешь, какой элемент в этой ситуации получит "напряжение на излом"? А потом пишут: "раздатки у нас сопливые...", "...усилитель надо ставить" и т.д.
Сегодня запресовал сайлент блок, нагрузил 100-та киллограммами и проверил на способность к "шевелению".
Вердикт: вибрации погасит однозначно, но и "кивать" мотор отучит.
