Показать сообщение отдельно
Старый 16.05.2007, 02:56   #7
Студен-ученик
 
Аватар для Студен-ученик
 
Регистрация: 21.02.2007
Адрес: Н.Новгород
Имя: Шурик
Авто: G2 FWD МКПП'95 (4G63T D32A, JAPAN), Toyota Vitz TRD 2002
Сообщений: 650
1 единица наверное будет мало. если стандарт около 12, хотя твой мотор впринципе с таким литражом должен быть моментным, то степень сжатия в стандарте около 10-11. с турбой степень сжатия перевалит за 13 если степень сжатия сильно не менять
сафка не поможет никак, мотор карбовый???? не будет ли избыточное давление мешать работе резиновой диафрагме вакуумного привода шиберной заслонки, т.к. она впринципе работает от ваукуума. х.з.
было бы любопытно попробовать воплотить эту идею или хотя бы посмотреть на результаты.

турбокомпрессор какой предполагаешь? я вижу только на примете типа Mitsubishi TD-02...или мал?
__________________
я ВКОНТАКТЕ http://vkontakte.ru/id13760749
я сдаюсь((( продаю все ништяки и машину(((

Последний раз редактировалось Студен-ученик; 16.05.2007 в 03:03..
Студен-ученик вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы