|
shad, "но все еще впереди) были непобедимые проблемы с обработкой контроля детонации на январе, поэтому временно забил."
вот когда мне развалили мотор(настройщик каталмся... - треснул поршень как раз из-за детона) и тут есть вся эта тема с обсуждениями, логами и т.д., я понял что в пизду этот январь идёт прямымы ходом, год, а то и более эксперементов, проблем и мега проблем, нервов, опять проблем, простоев и т.д. завершились эво 8, настройка которого сумарно заняла 1 день(установка, выкатка(делал 3 раза из мелких проблем)). Поэтому скажу как человек который всё это прошёл и увы не удачно - если машина для улицы и понтов, заездов на 402м с с хорошими показателями(всё зависит естественно от железа и прокладки) - берите эво8 и не парте себе мозг!! Правда если есть человек который всю эту ебалу возьмёт на себя и готов дать кое какую гарантию что вся эта хрень не дрыснет после 10 стартов или полугода езды...
Всем удачи!
|