|
Коллектор купил по случаю у Marat GTI, у него был в наличии. Фланец под вестгейт будет из другого металла и варить ненадёжно, чугун вообще плохо варится, наверное надо сверлить отверстие и резать резьбу, вкручивать трубку, а кней варить фланец. Тогда возникает вопрос чем уплотнить резьбовое соединение, тут ни фум ни лён не покатит сгорят.
Добавлено через 4 минуты
А масло мне теперь придётся охлаждать или нет, у меня турбина с охлаждением тосолом, так что оно не должно сильно греться. Что скажете?
Последний раз редактировалось denism86; 17.05.2009 в 02:36..
Причина: Добавлено сообщение
|