Показать сообщение отдельно
Старый 02.09.2012, 19:55   #14
Punisher
 
Аватар для Punisher
 
Регистрация: 29.09.2006
Адрес: Moscow
Имя: Pavel
Авто: Eclipse G2 GST, МКПП. Kawa ZX-10R
Сообщений: 622
Битопластом обязательно оклеивать весь пластик, он отлично убирает все скрипы и также сильно влияет на общую шумность.

Сплен хоть и не очень хорошо клеится, очень хорошо ложиться на пол и большие поверхности, такие как багажник. Он дешевый и легкий его можно класть сколько угодно (главное чтобы потом детали сели на место), у меня оставался лишний лист, я на пол положил, еле сидушки привинтил потом..

Вибру надо класть очень внимательно, толстую можно использовать на пол и в багажник, полости крыльев и разные изгибы лучше тонкой, с толстой будет трудней работать. Вибра должна быть качественной, лучше всего ее класть с термофеном, по крайней мере основные поверхности. Вибру нужно очень хорошо разравнивать, я использую для этого каркас от валика.

Класть вибру можно двумя способами, или на зашумленные места, колесные арки, крышу, багажник, или тупо по всей поверхности машины, если позволяют средства и силы.

Еще раз подчеркну, что вибра должна быть от хорошего производителя, STP, KIKS etc... На ней должнобыть указано, что рекомендуется укладка с термофеном. Таким образом все открытые места кладешь грея феном, ну,а полости и мелкие кусочки можно без него, но хорошо все разровнять.

Если вибра будет гавеной, то она, зимой тупо отвалится, а летом стечет.. и надо будет все переделывать, что напряжно.

Рекомендую класть вибру частями, положил багажник, дальше кладешь сплен и битопласт, на след день еще кусок, так меньше устаешь, а когда устаешь начинаешь пороть косяки, на что-то забивать...

Удачи в оклейке.
__________________
Нам нужен мир! Желательно весь...
Punisher вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы