Вторая и вполне ожидаемая стадия -обидеться. Т.к. вопрос не был решен ни полюбовно ни силовыми методами естественно он перешел в ту стадию, когда причины для обиды найти легко
Этот подход позволяет продавцу остаться правым в своем понимании, и перевести вопрос в плоскость принципиальности (продал работающую вещь, получил в ответ наезд и непонятные требования по возврату денег это все таки приятнее, чем толкнул лоху барахло а как вскрылось полтораху зажал)
В данном вопросе я все таки на стороне покупателя. Все тут дружно наяривали на фотографии процесса реанимации суппортов, все соглашались, что взгляду приятно. И вот мне бы лично было бы неприятно ставить под капот такую гнутую полуфабрикатную херню, и довод "что ты хотел за такие деньги" совсем не катит, цена вполне среднерыночная. Если цена 500, то можно продавать и без кронштейнов...
Кстати, возвращаясь к проблеме - "просто поставить болт" там не прокатит, т.к. соединение гуляющее гайка будет постоянно откручиваться и нужно собирать бутерброд из двух шайб и гаек (либо гайки на красном фиксаторе резьбы)
Аргумент про наличие фотографии тоже как то не очень, так можно договориться о том, что сделанная фотография КПП со снятой крышкой автоматически дает отвод от претензий об отсутствующей пятой передаче (на фото же явно видно, что передачи нет)