[Stez]

<div class='quotetop'>Цитата(Drago 1G @ 6.10.2006, 13:51) [snapback]2095[/snapback]</div>

Принцип передачного механизма - ремень, на картинке комплекта видно. Ресурс по сравнению с турбокомпресором меньше.
[/b]

я не имелл ввиду передачу шкив коленвала - шкив нагнетателя... я имел ввиду передачу вал нагнетателя - вал компрессора, которая должна присутствовать внутри корпуса компрессора, иначе крыльчатка компрессора не сможет развивать скорость вращения 65 тыс. об./мин. так как двигло крутится до 8 тыс., шкив этого длинного вала конечно поменьше шкива коленвала, но наверняка не на столько, а если кроме этой передачи внутри компрессора больше нету передач, а крыльчатка компрессора находится на едином валу со шкивом и вал имеет длину под 1 м... тогда ну совсем непонятно как эта хрень может крутиться до таких оборотов не разрушив саму себя, при это, опять же подчеркиваю: не имея нормального охлаждения....