Показать сообщение отдельно
Старый 10.11.2009, 13:13   #1
eclipse130
 
Аватар для eclipse130
 
Регистрация: 31.10.2009
Адрес: Лобня
Имя: Кирилл
Авто: g3 2,4 at
Сообщений: 16
eclipse130: 3G D52 4g64 FWD 2002

Производитель: Mitsubishi
Модель: Eclipse GS
Год выпуска: 2002
Двигатель: 4G64
Коробка передач: АКПП
Привод: передний (FWD)
цена 17500$
пробег 550000км.
привоз 12.10.2006

[IMG][/IMG][IMG][/IMG]
yellow part 1

Покупался автомобиль достаточно срочно, т.к до нового 2007 года нужно было приобрести колеса и вообщем то ездить. Итак сделка состоялась 26 декабря 2006 был подписан и составлен ДКП. Покупашка с продавчишкой рассчитался и все остались при своем. М вот оно началось, полились те прелести и достоинства купе....все глаза на тебе,все завидные слова про тебя, все упреки только для тебя и в сторону тебя....

такая была она еще на границе...........


долго не думал,куда потратить деньги и решил совместно с френдами на тот момент и выплатой АВТОШЛЕМА обновить ЛКП моего авто.Долгие старания и мучения товарища аэрографиста и неочень успешного жестянщика в одном лице получилась следующая картина...



с этим я ездил [IMG][/IMG] [IMG][/IMG] [IMG][/IMG] ...........


С горем пополам я забрал почти то что хотел,за исключением рисунка...ну уж совсем какойто не естественный получился...пол года все думали что это винил...пока лак не начал лупиться из под резинок.на просьбу исправить недостаток я получил согласие прошлого мастера, но вот принять он мог меня только спустя семь месяцев..

вот так проходило время. [IMG][/IMG]..........


За это время я успел установить хоть и не High end? но все-таки уже не штатную голову, саб и усилок...результат порадовал. бас насыщенный, но не глубокий..аккустика все-таки штатная осталась, майфун позволил прослушивать четные радиостанции а усилок в силу отсутствия шумки, позволил услышать тягу открывания задней крышки от самой личинки замка.

немного ночных стараний и все на месте. [IMG][/IMG] [IMG][/IMG] [IMG][/IMG] [IMG][/IMG] [IMG][/IMG] ..........


Поучаствовал в выставке Кубок Фосажа, вот собственно с кем провел 3 дня под крышей автовэя. Принес домой зрительские симпатии, кучу впечатлений ну и конечно же хорошее настроение....
ночью терли тачки до блеска и вот он блеск ...........

Ближе к весне вместе со всеми пробежал по Тверской и принял участие со своей ласточкой в автомотопараде, за что и получил грамоту и там же познакомился со StayC
стоим на Болотинской набережной...........


После при встрече с одноклассником оторвал бампер, зацепившись за кусок спиленного забора, и тут все терпению и ожиданию пришел конец....Эклипсия нужно было срочно ставить на ремонт, коробка АКПП вытрахивала переодически мозг при переключении со 2 на 3 передачу.Беспокоила и до этого но даже официозные дилеры говорили, что нет причин для беспокойства.Ну раз нет причин,значит можно и нужно проверить на что способен мой клипсий...поехал как то на Ходыну,встретился там с Sony получил вдохновение от того что можно сотворить с техникой. Понял что АКПП, которае типа без проблем, пора проверять на прочность и встал с первой же попавшеся Celikoй Т23 192hp клипсий не подвел,это была еще одна капля к шагу в этотдолгий и мучительный ремонт

Оторванный бампер [IMG][/IMG]......


Сняли мотор
[IMG][/IMG] ..........


Сняли корабас
[IMG][/IMG].........


Разобрали салон
пусто там было..........


Перевезли клипсия к пластическому хирургу в кавычках....лучше бы не возил...вот что с ним там сделали и вернули обратно...в теме обсуждения напишите кто что сделал бы с человеком, который за год не исполнил свою работу, принял и не отдал деньги за ремонт в полном объеме 60 000р, продал конченный мот с убитой коробкой и движком 35000р да еще и не вернул долг 10000р, который брал....разбавил типа купленную краску на 70% растворителем,отдал просроченный лак.20000р

Короче не ходите други в Химки красить тачку и даже устранять недостатки типа по гарантии.


За время простоя был куплен обвес VIS, как выяснилось уже у многих такой был установлен


Перебрали мотор,подготовили под 4g64t
[IMG][/IMG] [IMG][/IMG] [IMG][/IMG] .........


Перебрали коробас
[IMG][URL=http://img200.imageshack.us/my.php?image=p4030016.jpg][IMG][/IMG].........


Заменили всю переднюю подвеску, рулевую и т.д


Какие то неизвестные, но очень мазевые диски Compomotive MO 8*18


Позже и резина перебралась на них 245/40/18 Continental sport cont 2


Нашлось время, деньги и силы доделать авто, хотя не раз появлялось желание продать за сущие копейки.
.[IMG][/IMG] [IMG][/IMG].[IMG][/IMG] .......


Исправили косяки
[IMG][/IMG] [IMG][/IMG] [IMG][/IMG]. .........


Подогнали кит
[IMG][/IMG] [IMG][/IMG]..........


Переклеили бампер под евро номер,отпилили центральную нижнюю часть
[IMG][/IMG]........


Установили колесья
. [IMG][/IMG].........


Определился с цветом и краской, там же и со стайлингом,который уже почти пришлось вспоминать
[IMG][/IMG]..........


Вот он готовый к выходу
. [IMG][/IMG] [IMG][/IMG] [IMG][/IMG] .......


Установили масляный радиатор АКПП, ДВС
[IMG][/IMG]..........


Теперь дело за турбой,что бы от g2 не отставать

за отсутствие фоток в разделах прошу прощения, еще не совсем разобрался как еще можно их туда положить...но фоток много ждите

бюджет
к-т фрикционов з/ч 35000р
к-т прокладок 2500р
кованные поршни 12000р
хонинговка 3000р
к-т прокладок 6500р
рулевая рейка 27500р
нижние рычаги 9000р
радиатор кондея 2500р
телевизор 12000р
капот 15000р
обвес 35000р
первая покраска+аэрография 47000р
вторая неудачная покраска 185000р
третья покраска 15000р+12000 материал
диски 27000р
резина 18000р
резина зимняя 25000р
майфун 18000р
усилок-бесплатно
саб отдуда же
полная химчистка-стиральная машинка+порошок
масляный радиатор 5000р
трансмиссионный радиатор 4500р
к-т ГРМ*3 33000р

Итого за весь срок эксплуатации примерно 350 000км срок владения 3 года и 650000р расход

Последний раз редактировалось eclipse130; 10.11.2009 в 23:52.. Причина: дополняю фото
eclipse130 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы