|
Ну что можно сказать. Советую диагностировать всё!
1) Есть-ли ошибки?
2) Померить компрессию (посмотреть состояние свечей на всякий случай)
3) Проверить навесное, подклинивший подшипник(генератор, гур, кондей), например.
4) Проверить уровень масла в МКПП(в смысле попробовать долить и сверится с уровнем (куда и как долить есть в мануале(мануал в FAG)) )
__________________
Есть две бесконечности: вселенная и человеческая глупость. При чём в бесконечности вселенной я не уверен.
(А. Эйнштейн)
|