|
Всем двойки.
На коллекторе стоит MDP (относительного давления на коллекторе) - выдаст ошибку на первой поездке спокойной по трассе. В пошивке идёт постоянный учёт в режиме овоща этого воздуха от егр и коррекция по углам. Отключив - получим не совсем идеальную смесь (относительно того что инженеры митсу хотели). Ошибки могут не выводиться - но это печальный знак того, что где то есть подсос воздуха во впуске до мафа. И соответственно будет мотор смесь беднить. Лямбда увидит бедную смесь и начнёт пытаться делать коррекцию форсунок, думая что они виновны. В общем там большая цепочка. Если хочется потушить ошибку - легко. А вот грамотно в картах отключить коррекцию карт топливно-воздушных и углов зажигания - прийдется думать. Либо забить и наслаждаться, что ошибок нету, думая что все работает идеально)
|