[Invis]

viktor5756, у меня атмо в инфе ж написано NT)) Если одинаковая толщина, то больше оригинал ставят на сколько я знаю, а кометик обычно толстый ставят когда надо "разжать" мотор. Ещё рекомендуется шпильки тюнь ставить, тем более если 7 болт мотор у тебя+если дальше дуть собрался.
Лично я обезжириваю поверхности(в магазинах красок и т.д. так и называется "обезжириватель"), прокладку прожимаю в 4-5 подходов, например затянул на 20 Н*м, подождал минут 5, потом 40 и т.д. перед последней протяжкой минут 10-15 жду. Не в коем случае обратно нельзя ослаблять болты ГБЦ. Тяну отстаявшийся двиг в тепле. Бензином, солярой и т.д. нельзя обезжиривать, от них поверхность остается жирная, проверено 100500 раз и на поддонах в том числе. Кстати от антифриза тож поверхность жирная становится.