|
Второй ремонт
Как показывает практика, и все думаю согласяться с этим, частичный ремонт двигателя машины которой на текуший момент уже исполнилось пости 24 года это не самый лучший выбор (к сожаланию на тот момент другово варианта не было), и вот спустя 2.5 года эксплуатации пришло время капитально занятьса ремонтом.
Для упрощения и ускорения процесса принято решение просто переставить двигатель с ФВД (боевого агрегата) на АВД а старый пустить на кап.ремонт и сделать из него мошный агрегат который будет использован в другом проекте. Решение принято, надо действовать тем более что пришла весна и погода позволяет это сделать.
И так по порядку.
1. Машина поставлена в гараж снята трансмиссия (коробка)
2. Снят и разобран двигатель
3. Голова отправилась на ремонт в Таллин
4. Блок ждет своего часа, а пока двигатель с ФВД установлен на АВД.
5. Коробка вернулась на место
6. Переделан впуск с использованием фронтального интеркуллера
7. Заменены подвесные подшипники карданвала, и все крестовины.
8. Заменены втулки преднего стабилизатора
9. Заменены передение и задние тормозные диски (предыдущие беллоруские зимы с большим колличеством снега и того что его растворяет дали о себе знать)
10. Заменен бензонасос на Walbro 255 HP взятый так же с боевого агрегата(там будет новый)
11. Заменена АТ прводка на МТ проводку. Так правельнее и меньше лишних вопросов, тем более что АТ проводка будет необходима во втором проекте где будет установлена модернизированная АТ трансмиссия.
Следующий этап работ предполагает
1. Замену всех тормозных шлангов.
2. Замену амотризаторов на KYB AGX с регулировкой жесткости
3. Замену заднего дифференциала на LSD 4 болт ну и всего что с этим связано
4. Ну и окончательная сборка кузова.
В будущем на 3 этапе предполагается
1. Замена стоковой турбины на FP3065
2. Замена системы контроля впуска (МАР + датчик температуры впуска)
3. Замена системы управления двигателем на ЭВО 8 ECU
4. Установка необходимых дополнительных приборов Типо ШПЛ, и датчика буста.
Вот пока такая информация есть.
К сожалению очень мало времени остается на любимое занятие авто, (как иногда говориться работа мешает, но что поделать она же и дает возможность (хотя бы финансовую) все таки что то сделать).
__________________
|