Показать сообщение отдельно
Старый 15.09.2015, 16:05   #24
Suhrob
 
Аватар для Suhrob
 
Регистрация: 21.11.2007
Адрес: Tajikistan
Имя: Сухроб
Авто: EX Stealth '92 Z11A DOHC ATMO FWD A/T; 3000GT VR-4 '96 UAE (после комы)
Сообщений: 2,590
Цитата:
Сообщение от Андрей_GTO Посмотреть сообщение
Вывод: масла не настолько много, чтобы заморачиваться с его сливом в картер. Раз в несколько месяцев можно и вручную через трубочку слить, или когда индикатор покажет, что в бачке больше поливины.
я когда морду тянул и бампер подгонял после поцелуя в зад хонде цр-в снимал правый интеркулер. так там масла нагнало нехило. причем турбины сняты, т.е. в атморежиме с разрежением в пайпинге.
причем левый интеркулер сухой.
думаю, слив масла нужен, единственно определиться с местом и уровнем слива - в трубку щупа, в слив турбин или отдельно ниже уровня масла?..

Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от Андрей_GTO Посмотреть сообщение
P.S. На место адсорбера не влезло, колхожу дальше
в губе бампера есть место, если горизонтально можно положить
Suhrob вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы