|
После твоего поста складывается впечетление что все советовали не использовать рестриктор для шарикоподшипниковых турб . На счет пару капель масла ты тоже загнул .. оно должно постоянно там циркулировать , другой вопрос что в следствии конструкции его нужно гораздо меньше и высокое давление там ненужно . Фланец нужен не на "штаны" а на О2 хаузинг и уже после на даунпайп (штаны). И по поводу керамических шарикоподшипников и боллбиаринга откуда такая инфа , уточни плиз?
__________________
Ex Eagle Talon FWD turbo: 402m : 12.4s
|