На прошлой неделе выключив музыку :ag: заметил громкий гуд из-под задних колес, стал искать причину:
1) вывесил заднее правое колесо, покрутил - идет шорох от тормозов, но подшипник живой. Открутил 1 направляющую, а вторая прикипела намертво и в итоге колесо тормозило на излом.
2) вывесил заднее левое колесо, покрутил, пошевелил...диагноз - кончился подшипник ступицы.
Думал что купить, решил отказать китайцам и заказал KOYO
Наступили выходные и пришло время ремонтироваться. Хочу сразу сказать: газовая сварка - это очень хорошая вещь (отцу спасибо за помощь)
без неё скорее всего я бы сегодня ходил пешком
Открутил все необходимые болты, снял тормоза затем ступицу
Здесь меня ждал "приятный сюрприз": гребенка АБС приварена к оси ступицы, а это значит, что сюда уже кто-то совался. Пришлось болгарить. Кстати возник вопрос: как правильно она крепится (просто забивается на ось?).
Ну и далее снял старый подшипник и запрессовал новый (отец настаивал на сочетании "втулка+кувалда" :ag:, но грубой силе я решил отказать и подобрав нужного диаметра втулку запрессовал с помощью тисков). Ну и собственно результат:
Всё установил на место, подтянул ручник, снял правое колесо, с помощью сварки отогрели прикипевшую направляющую (пыльник направляющей естественно пришлось менять, поставил от направляющей суппорта 2108), всё прочистил, смазал и теперь все системы работают в штатном режиме.
Как же приятно ехать в тишине :rolleyes:
update 14-07-12
RE-style