Производитель: Mitsubishi (DSM)
Модель: Eclipse (Japan)
Двигатель: 4G63 turbo
Коробка передач: АКПП
Привод: передний (FWD)
Долго не мог себя заставить сделать здесь бортовик но все же сумел))
В погоне за мечтой…
Впервые я коснулся ее осенью 2011 когда ездили за эклипсом моему другу Mars*у. Тогда я впервые увидел ее в живую, смог до нее дотронутся и понял что она всегда будет чем то большим чем машина. Год я ходил искал варианты покупки, обдумывал что для меня будет лучше атмо или турбо, автомат или ручка и пришел к выводу, это будет та которая мне понравится и в которой я буду себя чувствовать уютно.
И вот финансовые вопросы решены, котлета на руках, обзваниваю нескольких человек и еду смотреть. И конечно же едем в столицу так как там самый большой выбор. По плану это должно было произойти примерно так- приезжаем, покупаем, уезжаем. Но когда это что нибудь в нашем мире шло строго по плану? Вместо 1 го дня мы провели 6.
Отдельно хочу сказать спасибо Alex*у который оказался весьма приятным собеседником и встретил нас как будто мы знакомы с детства. Кстати он и вправду всех своих гостей поит чаем) )
И так. В день удавалось посмотреть 1-2 машины и все было что то не так. У одного дак даже динамики были вырваны из передних дверей и вместо них положены пепельницы. Другой вроде продает, но на предложение прокатить прозвучала фраза-"не не парни, вы чего, на улице снег, а у меня резина летняя" И никакие уговоры о том, что только тут по парковке или какие другие не сдвинули этот монумент с места.
Время все поджимало, а машина так и не была найдена. И вот последний вариант. Последний потому что человек отсутствовал в городе на выходных и вернулся в воскресенье. Было решено что если он не понравится то бежать на вокзал брать билеты и пылить домой. Но все оказалось наоборот. Машина меня просто поразила. Она была очень ухожена и все работало как часики. Ну а после небольшого торга ударили по рукам и полетели переоформлять авто. Но и тут пришлось подождать. Было воскресенье, нотариусы не работали, которые работали сказали что нужно гнать к оценщику, а писать доверенность продавец не хотел. Пришлось ожидать вторника чтоб снять машину с учета и переоформить.
В ГАИ все прошло как нельзя лучше и продавец уже в 10 утра позвонил и сказал что ждет. Сразу едем к нотариусу, там договор купли-продажи и все, мы уже летим по МКАДу в сторону севера.
Дорога выдалась самой ужасной что я когда либо видел. В те дни по всему северо-западу валил снег. В некоторых местах мы шкрябали днищем и это на федеральной трассе. Иногда обгоняя снегоуборочные машины. Из за фуры невозможно было выйти на обгон так как стояла настоящая стена снега и встречных фар не было видно на расстоянии свыше 10 метров. А повороты смотрели по навигатору. В ту ночь я вспомнил все навыки которые получил на зимних кольцах Северодвинска и Новодвинска. Практически каждый поворот машина стремилась идти боком. Но все обошлось. И мы в 7 утра проехали Дорожников. И того путь с Москвы до нас был проделан за время с 12 дня до 7 утра.
Вот такая поездочка получилась. А теперь привыкаю к 220ти лошадям и коробке автомат) )
