Показать сообщение отдельно
Старый 22.05.2017, 23:51   #2
Андрей_GTO
Модератор
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
Может, конечно, и датчик аварийного давления, но это крайне маловероятно. Может проводка к датчику банально замыкает где-нибудь.
Если это так, то тебе очень повезло... Но скорее всего низкое давление масла - это износ маслонасоса. И достаточно так продолжительно поездить и переборка мотора с заменой вкладышей - это самое меньшее, что придётся делать...

Штатный датчик давления, который по центру торпеды стоит, что показывает на прогретом моторе на холостых оборотах? Он, конечно, очень тормозной, но если давление ниже нормы, то там будет 1-2 деления от нижней отметки.
Андрей_GTO вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы