В продолжение моей темы:
Вот кронштейн стыкующийся с передней опорой двигателя, (который у меня потянуло от кивков мотора). Изготовлен он изначально "криво", т.к. верхняя часть на которую как раз идёт нагрузка на "растяжение" должен иметь места крепления по краям, а у нас по центру всего одним болтом М10 (красная стрелка)
А вот проекция "вытянутого" изгиба, красной линией показал ровную плоскость, хорошо видно насколько вытянут центр кронштейна
Пару минут работы кувалдой, плюс усилитель из метала толщиной 4мм ну и чуток сварочных работ превращают нашу недоделку вот в такой замечательный девайс, больше не подверженный вышеописанному недугу
Кирилл, заказы-то можно, но попозже. Сейчас на работе дел по горло, ну и свой мега проект заканчиваю, времени совсем не остаётся... Если время терпит - то не вопрос.