Показать сообщение отдельно
Старый 09.05.2007, 02:36   #16
krej888
 
Аватар для krej888
 
Регистрация: 04.05.2007
Адрес: германия
Имя: krej
Авто: eclipse d52
Сообщений: 38
Уважаемый. Тебе нужно замерить давление на хододную и на горячию с помощью манометра..
Если показание давления масло по манометру в норме ... значит тебе повезло ..датчик давления масло накрылся... А если нет,тогда Всё ремонт обеспечен масленого насоса и ДВЗ

Добавлено через 1 минуту
Недостаточное давление масла на холостом ходу при прогретом двигателе
1. Попадание под редукционный клапан масляного насоса посторонних частиц Очистите клапан от посторонних частиц и заусенцев, промойте масляный насос
2. Изношены шестерни масляного насоса Отремонтируйте масляный насос
3. Велик зазор между вкладышами и коренными шейками коленчатого вала Прошлифуйте шейки и замените вкладыши
4. Велик зазор между шейками и корпусом подшипников распределительного вала Замените распределительный вал или корпус подшипников
5. Применение моторного масла несоответствующей марки и качества Замените масло другим

Добавлено через 30 минут
А на счёт диагностики сюда http://www.m-club.ru/faq/indexvse.php там всё найдёш...

Последний раз редактировалось krej888; 09.05.2007 в 02:36.. Причина: Добавлено сообщение
krej888 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы