Показать сообщение отдельно
Старый 05.11.2013, 08:38   #7
Андрей_GTO
Модератор
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
Цитата:
Сообщение от Мах Посмотреть сообщение
например, с выводом на панель приборов.
В легнумовском мозге, точнее в прошивке, есть параметры, которые отвечают за настройки датчика детонации.
Процесс "тюнинга" детально описан в "merlins ecuflash vr4 tuner guide v1.2a", начиная где-то с 80-ой страницы.
Модифицированная прошивка (tephramod) "умеет" моргать лампочкой CEL в зависимости от значения параметра knock_sum.

Я прошу ответить на заданный вопрос, а не обсуждать давно известные вещи:
1. Разные или нет датчики на легнуме и гто (не по длине провода/разъёму, а по характеристикам)?
2. Вероятно-ли, что это дефект самого мозга (вход этого датчика дурит) или более вероятна в данном случае "фантомная" детонация?
Остальные варианты, мне кажется, я уже исключил.

P.S. Прошивка от третьего поколения 3000gt (т.н. "пластиковые мозги") - общедоступная вешь, выложена на сайте evoscan уже много лет.

Последний раз редактировалось Андрей_GTO; 05.11.2013 в 08:45..
Андрей_GTO вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы