Цитата:
Сообщение от CiviC-StaS
+1. Также есть куча примеров. Но этов Москве. Может в регионах проще.
|
Да, пока проще. Особенно в регионах типа Ростова, где еще в прошлом году за шоколадку можно было 166 л.с. в ПТС прописать.
При постановке на учет в Мск да и СПБ тоже эта шоколадка новому владельцу поперек жопы встанет.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от lycy
вто прошедший техосмотр и юридически чистый встает на учет 100%.
|
Что значит юридически чистый? Не в угоне и не в розыске по интерполу?
Добавлено через 10 минут
lycy,
Не в обиду,но мы живем в абсолютно разных мирах. В моем мире всего шесть лет назад тоже можно было поставить машину на учет с любой мощностью в моторе и с любыми переделками при этом отдав символический магарыч. Три года назад это можно было сделать уже за приличные деньги и только через хорошего знакомого. А два года назад и через знакомых, и за любые деньги машину на учет я поставить не смог. Если бы можно было это сделать, если бы была хоть какая то лазейка, то за деньги мне бы это сделали. (вариант с криминалом, типа переварки номеров я не рассматриваю).
Сейчас правительству остро потребовались деньги , поэтому скоро и до вас доберутся. Начнут с приведения в поряжок мощности в ПТС, потом пойдет массовое прекращение регистрации (вот так тупо пять лет на машине ездил, а потом приходит письмо из ГАИ с благой вестью, дескать машина то не растаможенная у вас, товарищь, купили вы ее честно, поэтому можете владеть и дальше, а вот права передвижения по дорогам мы вас лишаем). И это еще хороший вариант, т.к. чаще это проходило по схеме снял с учета-продал-новый владелец приехал в ГАИ и офигел от новости.
З.Ы. процентов 90 авто ввозимых в Россию до 2000-2005 года "таможились" по левым схемам, и попадают под группу риска. Те, что подешевле ушли с дорог естественным путем (снгнили или уехали на разборку). Те, что подороже и пореже сейчас хлебают проблемы полной ложкой.
Добавлено через 7 минут
Vovan13,
Если действительно есть знакомые гайцы, пусть проверят машину ПОЛНОСТЬЮ (наличие таможенных документов обьем мотора и т.д.) и дадут ответ - поставят они ее на учет или нет. А то эти товарищи любят по началу пробить только запреты на VIN, и только потом обращают внимание на мощность/обьем/таможню.
Если ответ придет положительный, то проблем возникнуть не должно.