Про Nipparts это в точку, они как раз и были. Только перфорацию сделать не получится, там рёбра так гуляют что между ними, с правильной симетрией ни как не попасть, я два дня варианты расчитывал, подгонял, а слесарь сказал, что это всё бред и с таким качеством литья он все свёрла на рёбрах переломает.
2 Drago SAAB был 174 кобылы в птс, при весе 2170 кг. плюс тупой 4ёх ступенчатый автомат, вобщем с места не прыгала. Да и за 1.5 года она сожрала денег в обслуге как весь Eclipse c "тюненгом" за пол года.
В общем растаться с ней было легко.