Показать сообщение отдельно
Старый 24.02.2010, 05:23   #4
Accelerator
 
Аватар для Accelerator
 
Регистрация: 15.11.2009
Адрес: USA
Имя: Миша
Авто: Eclipse RS (420A) AT
Сообщений: 98
достаточно нормально расписано... единственное что, получится дороже почти в два раза... сами детали подороже + работа + отстройка... а вот стоит ли оно того? машина эта тяжелая, это тебе не эклипс... я когда на пассате в поворот резко вхожу в обратку тянет шо ппц, явно не ралийная штучка... плюс весь этот тюнинг без замены деталей, напрямую скажется на их ресурсе... короче хз хз...

Добавлено через 9 минут
что-то я не заметил там замены поршней и клпапнов на каленные... а это понадобиться, а еще я читал, что колено у них слабое и крутить выше 5 тысяч опасно, тоже нужно менять... так что дорого это все...

Последний раз редактировалось Accelerator; 24.02.2010 в 05:23.. Причина: Добавлено сообщение
Accelerator вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы