[MaximRus]

Доброго дня всем.
Подскажите советом, пожалуйста. 3000gt, 2wd, 5 ступ.
С момента покупки (6 лет) сцепление не менялось. Год назад на схватывании началась тряска. Потом, если на 80 км. включить пятую и вдавить — тахометр полетит дальше скорости. Все признаки умирающего сцепления на лицо. Но не радует одно — почему такая вибрация большая — что там может её давать? Это не шрусы.
Вибрация происходит именно в момент схватывания, в тяжёлый момент — в гору, или, к примеру, если поднять ручник, и попробовать тронуться — трясти будет так, словно перфоратор прислонили к машине. Как только сцепление произойдёт — тряски больше не будет, не важно на какой скорости ехать и как. Хочется услышать объяснение, почему это происходит?

И основной вопрос: Купил комплект сцепления, корзину, диск и подшипник. Так же купил сальник коленвала задний. Скажите, что ещё нужно поменять там, чтобы я туда в ближайшие лет 100 не лазил?