|
Смысл этого, насколько я понимаю, сделать машину "ещё более заднеприводной". Точнее для того, чтобы "повадки" были ближе к этому. Хотя цена достаточно заманчива поначалу. Только учтите, что придётся штатный дифф ещё разобрать, собрать, закупить как минимум новые подшипники и сальники... Ну и найти адекватного мастера, который грамотно пятно контакта и тепловые зазоры заново выставит. Да, и привода останутся штатными, то есть разными правый и левый.
|