Наконец-то дошли руки установить крылья. Мои старые были без поворотников. Дырки заваривать не хотелось по мне вид они не портят.
В гофрах затянул проводку к ним :
Одновременно с крыльями чесались руки залезть в не менее любимую работу как переборка коробки. С хламом от 1Г связываться не хотелось. Поэтому под рукой была в очень хорошем состоянии коробка от дизельного ланцера. По передаточным числам к ней был и задний редуктор тоже в идеальном состоянии.
Собственно коробку хотелось пересмотреть своими глазами и поставить блокировку переднего дифференциала. Блокировку изготовил самостоятельно по отработанной схеме. Так же сделал модернизацию коробки: поставил вискомуфту от 1Г (она шире и сильней блокирует переднюю и заднюю ось). Последнюю крышку коробки естественно пришлось взять тоже от 1Г, чтобы поместилась вискомуфта.
И так блокировка уже в дифференциале.
И тут как всегда возникла навязчивая идея, а чего бы не покрасить коробку
Внутри все в идеале и хочется, чтобы с наружи выглядела тоже как новая.
Пескоструим корпус :de:
