Не надо там искать ничего. Там одним битиком эта гомесь отключается вкл/выкл. Точно не уверен, т.к. именно от 64-го мотора мозг не смотрел. На 72-ом турбовом именно так, подозреваю, что тут похожим образом, но не поручусь. Всё-таки 3-4 года разницы по году производства авто.
По датчику давления во впускном коллекторе оно клапан egr активирует, а не наоборот.
Последний раз редактировалось Андрей_GTO; 21.03.2017 в 23:22..
|