Ты б бюджет определил для начала от него и начинать надо, можно и в 50 уместится а может и 150 не хватить:
1) поршни - сток турбо б/у с новыми кольцами можно взять за 3-5т.р, ковка с шатунами 30 миннимум
2) выпускной коллектор - сток - 1-1,5, бренд - 6-25
3) о2 хаузинг - сток 1, бренд 4500...
4) приемная труба(даунпайп) - сток опять таки же в 1, не сток - 8 -выше
5) распредвалы - нафига, не сток от 15
6) форсунки - на родной мозг вроде низкоомные, нафига "Январь" если остаться до 300л.с.? Только лишний гемор, сток мозг + сафка и буст контроллер до 300л.с. должно хватить с запасо
7) турбина - от 12 и до ............ здец скольки
8) байпас.блоофф - вообще мелоч на фоне остальных затрат, от 1,5 и до 12
9) интеркулер - от планируемой мошности, от 4 и до 15
10) пайпинг - 2,5" вроде даже с запасом
11) патрубок маф-турбина- не вопрос вообще
12) поддон- поддон менять на турбо
13) с мозгами не определился - твое дело, 30 дорого, 30 это с полной отстройкой и еще бесплатным кофе
14) вентиляторы слим- по усмотрению
Что забыл:
Маслофорсы в в блок если не было, тормоза потому что родные сдуются в момент туда же сцепление, приборку желательно, насос обязательно ну и там еще всплывет что по ходу дела
При этом качать передний привод выше 250 смысла мало, будет тупо букс, так что самый оптимал собрать на стоке и экономней и рациональней, дальше уже на переднем приводе идут вложения в прожег резины