costarika, цытирую
Причины выхода из строя датчика кислорода
Применение этилированного бензина.
Использование при установке датчика герметиков, вулканизирующихся при комнатной температуре или содержащих в своем составе силикон.
Перегрев датчика из-за неправильно установленного угла опережения зажигания, переобогащения топливо-воздушной смеси, перебоев в зажигании и т.д. 4. Многократные (неудачные) попытки запуска двигателя через небольшие промежутки времени, что приводит к накапливанию несгоревшего топлива в выпускном трубопроводе, которое может воспламениться с образованием ударной волны.
Проверка работы цилиндров двигателя с отключением свечей зажигания.
Попадание на керамический наконечник датчика любых эксплуатационных жидкостей, растворителей и моющих средств.
Обрыв, плохой контакт или замыкание на "массу" выходной цепи датчика.
Негерметичность в выпускной системе.
|