[Jozh]

Всем доброго времени суток, вообщем столкнулся с проблемой: после капиталки(провернуло шатунный вкладыш) и замены колена и т.д., а позже обкатки, столкнулся с проблемой, автомобиль начал сильно дымить, после снятия ГБЦ выяснилось что пришёл конец поршням... Решил обойтись без снятия колена: старые поршни ушли на выброс, заказал б/у с шатунами, те вкладыши, которые стояли раньше были в хорошем состоянии, шейки на колене тоже супер(колено кстати покупал в номинале)

Внимание вопрос: как подобрать шатунные вкладыши без снятия колена и вообще возможно ли это?

Авто: G2 4g63t AT jap
Заранее спасибо не прошедшим мимо )))