[Gismo]

После капиталки двигателя через 5 секунд после первого запуска заклинило балансир, который на ремне.
Причины пока не ясны, т.к. вкладыши были как новые, при сборке все подивал маслом, ну как положено.
Вращался он нормально. Неужели словил голода в эти 3-5 секунд(как раз за это время погасла масленка)?

Не хотелось кромсать мотор, но похоже придется.
Перечитал несколько тем, но не нашел ответа на один нюанс: Что получиться, если не морочится с удалением заклинившего балансира и поворотом его вкладышей, просто оставить его на месте без ремня, а масляный удалить как положено?
Будет ли потеря давления, или все останеться в норме?


Вопрос снят. Всетаки заморочился с проворотом вкладышей. Балансир кстати удалил не распиливая его.