Цитата:
Сообщение от nFINITE_LooP
Когда интересовался этой темой, то читал, что да, всё подоёдёт. Но я бы поменял пружины и тарелки на эво. Парт номера отличаются у эво от овощей, когут от буста клапана не закрытся на высоких оборотах.
Какая сж у мотора? Какой мозг этим управлять будет?
|
Спасибо, коллектор значит уже заказываю, нашел за символическую сумму в 3т.р. Всё остальное ещё не знаю какое будет. Ранее видел на Ютубе, что для турбины бывает отдельный блок управления, а он уже подключается к стандартному эбу. Ещё думаю поставить интеркуллер от дизеля, такое возможно? У санты есть возможность закрепить его под капотом, ну и капот поставить от дизельных Сант.
Мыслей много, но они пока все путаются от незнания матчасти.
Цель не построить гонку, а добавить лошадок 50 и добиться уверенного ускорения на 4000-5000 оборотах, для обгонов фур по трассе, больше не надо. Сейчас уже удалены оба ката и вварен стронгер, бегемот поехал довольно резво.