Показать сообщение отдельно
Старый 08.07.2008, 20:05   #3
fox
 
Аватар для fox
 
Регистрация: 04.04.2007
Адрес: Иваново
Имя: Михаил
Авто: ex. G1 GSR4 MT; Opel Zafira
Сообщений: 2,315
Часть 2. ГЛОБАЛЬНАЯ ПЕРЕСТРОЙКА.


То что было с машиной не поддается никакой логике. Честно - убил бы тех кто делал эту машину. Это просто ужас. Тонны шпаклевки. Кривая сварка. Кривая покраска. На капоте слой шпаклевки в некоторых местах доходит до полусантиметра, ее не досушили и затирали водой. Шпаклевка поплыа вместе с краской.
Честно я не в курсе кто поставил спойлер прошпорт. Но руки бы оторвать ему. Не доварили ребер жесткости из за чего хлопушка прогнулась.
Дыры по всей правой стороне. В салоне куча земли.
В некоторых местах началась ржавчина.
В машине постоянно было сыро из за многочисленных косяков чудо мастеров
После разборки салона я ужаснулся. Бедная! Бедная клепочка!
Стекло было приклеено на какую то мастику. Даже не на герметик!!!!! Это просто ппц. Из этого стекла потоянно лилась вода.
В ногах у водителя отсудствовала пробка в результате в ногах то же было полнго грязи и постоянно сыро.
Обвес передний весь изколот.
Руль рваный.
В салне воняет сыростью.
Вся крыша и вообсче вся машина в мелких вмятинах. - результат плясок Вована (Pioneer`a) на пьяную голову на машине.
Это только косяки внешние.

Теперь косяки внутренние =)
Убитая нафиг КПП
Стучат гидрики
Стертые нафиг задние тормоза
Полуживое сцепление.
Клапан ByPass травит 24/7 тобишь всегда.
Машина жрет дохрена бензина.
Машина дергается на малых оборотах
Рулевые тяги разшатанные
Турбина мертва.
Куллер стоковый и забитый
весь впуск в метровом слое масла

Из плюсов
Новая резина
Более менее нормальные передние диски
Кое что поменяно на приводах
салон не сильно убитый. Грязноват, в некоторых местах потерт но живой ещё
Распорка стоек есть передняя =))
Турботаймер
Портированная ГБЦ. Так сказал пионер. Сам не проверял. Пока что.
Вентилятор охлаждения от Тоеты =))
Какая никакая музыка.
Обвес хоть и убитый в газ но обвес. Склеем подлатаем

Вобсчем не труп но и не идеал.
Хотя выражу пионеу спасибо. Ибо чую ему досталось ещё больше

Теперь по порядку по работе.
Установлена турбина

Garrett GT28R $1300

Установлено сцепление

ClutchNet Red демпферная керамика + 100% к прижимной силе $480

Перебрана КПП
Замена всех подшипников и синхронизаторов. Заменены вилки муфты сальники. и пр
$1500

Заменен стоковый маховик на ACT

$350

Установлен электронный буст контроллер

APEX`i AVC-R Type-R $500

Замена стокового вентилятора на Slim. Сток еле дышал
Slim "S-blade" Radiator fan 12" $100

Замена стокового интеркуллера на фронтальный

JDM Sport - $ 300

Комплект труб к интеркуллеру

$350

Заменен стоковый ByPass на BlowOff

Blitz Dual Drive BlowOff $220

Прямоточный выхлоп постностью от турбины до банки 3"
$1200

Полный перекра автомобиля с устранением всех косяков.
$2500

Глава 2. Покраска
Коментариев будет мало. Зато много фоток



Сегодня проехался по городу. Как обычно хотел купить одно купил другое.

Масло Mobil1 5W40 Full Syntec
Фильтир воздушный 450 руб
Фильтр бензиновый 400 руб
Масло Castrol Driveline 75W90 полусинтетическое 300р 1 литр
Фильтр маслянный 150 руб
Ремень ГУРа 280 руб
Ремень Генератора 200 руб.
Шланг мяслянный на радиатор 350 руб.
Шланг мяслянный на радиатор 350 руб.

Последний раз редактировалось fox; 29.07.2008 в 00:09..
fox вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы