гы... жжете (= я же специально жирным выделил слово изменение
Т.е. если мы уберем выемку в поршне, то она исчезнет и в ВМТ и в НМТ (понимаю, звучит дебиловато) :ag:
предположим А - объем над поршнем в НМТ, а Б - объем над поршнем в ВМТ.
Рабочий объем будет равен: А-Б.
Далее если мы от каждого из этих объемов отнимем В - объем выемки поршня. Т.е. уберем эту выемку, то получим: (А-В)-(Б-В)=А-В-Б+В=А-Б
Как видим, рабочий объем как был А-Б так и остался. (((=
Если так дальше пойдет, можно будет новую тему открывать (= и в ФАК ее потом :ag:
|