Показать сообщение отдельно
Старый 26.12.2006, 19:11   #1
Angel9
Ветеран DSM
 
Аватар для Angel9
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, Сущёвский вал
Имя: Игорь
Авто: Ex G2 GST МКПП JDM, Ex G2 GS МКПП EDM
Сообщений: 2,948
Регулирование TPS на 2G.

Регулирование TPS (датчик положения дросельной заслонки) и Idle position switch (концевик холостого хода).
  • Так как у большенства отсутствует диагностический компьютер MUT-II, для снятия показаний датчиков понадобится вольтметр.
  • Показание TPS можно замерить между 84 пином ECU и любой массой.
  • Показания концевика можно замерить между 86 пином ECU и любой массой.
  • TPS находится на дросельной заслонке со стороный головки блока.

Настройка.
  • Вставьте щуп толщеной 0.65мм между упорныйм болтом и стопором дросельной заслонки.
  • Поверните ключь в замке зажигание в положение Вкл. (Не заводите двигатель).
  • Ослабьте болты крепления TPS и поверниет корпус датчика против часовой стрелки до упора.
  • Проверьте что концевик хх включен в этом положении (Выходное напряжение меньше 1V, у меня было 0.035).
  • Медленно вращайте корпус датчика по часовой стрелке до момента выключения концевика хх (значение больше 1V). Аккуратно зафиксируйте TPS болтами.
  • Проверьте показания TPS, значение должно быть от 0.4V до 1V.
  • Вытащите щуп.

Angel9 & Costarika & MMC Workshop manual

Последний раз редактировалось Angel9; 26.12.2006 в 19:22..
Angel9 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы