|
Ну если бы цена нормальная была, ее бы и в США купили бы. Не обижайся, но это так.
Про то, что ты 350Z и clk500 на 120 миль/ч догоняешь - так это они просто тормозят, боятся тикет получить.
Разница в 77 лошадей с Ниссаном и 99 с Мерином всё-таки ощутимая (это при условии, если твой 3.0 двигатель в модификации 210 л.с., а не 200 - их 2 разных там есть, хотя ты почему-то написал 205...).
Теперь про kelley blue book. По моему мнению, такие цены, как там указывают на машины можно выставлять только тогда, когда ты купил ее новую, поставил ее в обогреваемом гараже с климат-контролем, и каждый день приходил бы туда, накручивал на стенде н-ное кол-во миль, при этом меняя масло и фильтры и прочие вещи, как написано в мануале, при этом не выезжая вообще никуда и не дотрагиваясь до нее. Вот тогда машина бы стоила тех денег.
TO ALEX А вот если объяснишь, чем ты лучше, предлагая машины из США, чем тот человек, который эклипс продаёт, тогда может и будут заказы. А пока одни голословные заявления.
|