|
По второй там в ПТС 200 л.с.
Со слов хозяина:
так как ты издалека вот тебе полная картина косячков.на заднем крыле отошла краска,на сервисе сказали что была царапина зимой туда попала вода ,замёрзла и потом *распёрло*,у папы было дтп,меняли переднее правое крыло и ремонтировали то жестянку перед возд.фильтром,корпус возд.фильтра треснут тоже после дтп.Марат(из ДСМ клуба) ,сказал что ничего страшного,передний бампер так и не нашли,решили так оставить,на фото видно что получилось,генератор нужно было менять,от плимут лазер 4вд никто не мого найти,только б/у(но б/у генератор не хотелось)и пришлось подбирать,подошёл от Ниссан Террано(и Мурано,точно не помню) 2006 модельного года,только одно крепление в сервисе пришлось подкорректировать,поэтому иногда при нагрузке есть посторонний звук,не особо слышный,если не прислушиваться.стойки D2 по кругу,регулируются абсолютно *по всему*.по ПТС 198 л.с.
дв-ль и турбину перебирал Марат,так же через него заказывались передние рычаги подвески(оба).ещё не работает сама стрелка давления масла,но её я так из Москвы и покупал,но сама лампочка давления масла работает исправно,я просил Марата отремонтировать стрелку,но он сказал что это проблема в щитке,решено было оставить всё как есть.
|