Цитата:
Сообщение от bbbunny
какой номер должен быть на расходомере эклипса 1г, на моем(табличка стерта, но то что смог разобрать) E5T0187 и последняя цифра я так понимаю 1, но куда бы я не звонил, везде на г1 в наличае расходомеры E5T05471 с другим разъемом для подключения фишки
|
и все таки вопрос остался открытым, E5T05471 это маф от эклипса г1, или мне мозги парят конторы, занимающиеся продажей контрактных запчастей?
Цитата:
Сообщение от Slavonic
|
вот именно такой маф у меня и стоит, возможно машина была турбовая и автоматная(последнее точно), двигло и коробка контрактная, а так как два ее предыдущих хозяина были откровенно косорукими уродами, то я не удивлюсь, что поставили вместо турбо движка атмосферник, из за этого видимо маф и гонит... а какой номер на атмо мафе не подскажите?
диагносты есть, до них доехать пока руки не доходят, пока исправляю то что могу исправить сам, после работы ее владельцев до меня, а как спаять этот кабель, тут есть где-нибудь мануал?
Цитата:
Сообщение от GoldenHell
ну так ты не путай машину под гонки с машиной - на работу ездить
|
ну машину я делаю не только на работу ездить, у меня уже есть некоторые задумки по ее доработки, но сначала надо решить вопрос с привидением ее в должное состояние
поэтому любые советы я с удовольствием выслушаю, ибо этот маф мне уже все мозги съел, только и думаю постоянно, чтобы еще придумать, чтобы все заработало, уже жена ревнует к машине=)
вот это про меня сейчас=)
Добавлено через 6 минут
еще вопрос, тут читал про внедрение вроде МАП сенсора, вместо маф, чтобы убрать расходомер из системы вообще, а где можно почитать поподробнее про эти мап, нормально ли они встают на атмо движки, и сколько они по стоимоти выходят, ибо новый расходомер оригинальный в Иркутске стоит 22 килорубля, не оригинальный 12, цены с ексиста, если узнать точный номер атмо мафа, может попробую поискать на ебэе=)